——北京首例备案二手车带牌销售纠纷案宣判

　　■棋其格 本报记者 郑梦超

　　北京备案二手车准予带牌交易政策出台后，曾交付定金协议购买备案二手车的张先生称卖主黄某拒绝过户，将其起诉到北京市顺义区人民法院，并申请了财产保全。记者了解到，这是本市首例备案二手车带牌销售纠纷案。近日，顺义法院作出一审判决，要求被告将涉案汽车交付给原告并协助原告办理车辆过户手续。

　　原告张先生诉称，今年1月23日，他与被告黄某在旧车市场签订协议书，约定将被告所有的、已办理二手车转移备案手续的4辆汽车出售给他，其中夏利汽车3辆，每辆1.8万元；捷达汽车1辆，价格4万元。这4辆汽车号牌随汽车一起出售，被告保证过户到其名下。签订协议当天，张先生向被告交付定金3万元。

　　今年3月，北京市交通委、北京市工商行政管理局下发了《关于登记合格库存二手小客车办理交易手续的通知》，自4月1日起，登记审核合格的库存二手小客车可以带牌销售并办理转移登记。新政一出台，张先生便于4月3日请求被告黄某交付汽车并办理过户手续，结果其以该车价格已涨为由拒不履行合同义务。张先生多次找被告协商未果，因此起诉请求被告向他交付上述汽车，并协助办理过户手续。

　　因担心被告私自将车辆转卖他人并办理过户手续，张先生向法院提出了财产保全申请。法院对车管所确认的在被告名下的3辆夏利车进行了财产保全，涉案捷达车并不在被告名下。庭审中，原告变更了诉讼请求要求，将三辆夏利汽车交付给原告，并协助办理过户，同时表示愿意支付剩余购车款，并要求被告赔偿因捷达汽车无法交付给原告造成的损失4万元。

　　顺义法院经审理后认为，原告与被告就二手车买卖交易订立了书面合同，并且双方在该合同书上签字确认，故该买卖合同已经依法成立。法院经调查了解，双方当事人虽然约定将被告已收车款作为合同生效的条件，但并未约定车款给付的具体时间，而根据被告的陈述，其在合同签订后并未向原告催要过车款。根据《合同法》规定，合同成立生效后，当事人应当按照约定全面履行自己的义务。按照合同约定，被告应当向原告交付3辆夏利汽车。

　　对于涉诉捷达汽车，因该车所有人并非被告，该车已经无法实际交付和办理车辆过户手续。对于原告已经给付被告的购买捷达汽车定金，法院根据4辆汽车价格确定捷达汽车的定金具体数额，由被告向原告返还。

　　最终，法院判决原告给付被告剩余车款36766元，被告返还原告定金12766元，被告将三辆夏利牌小型轿车交付给原告，并协助原告办理车辆过户手续。

编辑：孙林美

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